betoni -hiontalaitteet

Viimeisin jyrsintäkonetekniikka voi ylläpitää tiukkoja toleransseja ja lisätä tuotantoa vähentäen samalla työntekijöiden kysyntää.
Uuden jyrsintäkoneen tekniikan avulla voit saavuttaa tiukemmat toleranssit, ylläpitää korkeaa tuottavuutta ja välttää uusien vaatimusten asettamista jyrsintähenkilöstölle. WirtGen American Milling Product Manager Tom Chastain sanoi: "Uuden sukupolven kaltevuudenhallinta, jyrsintä rumputekniikka ja uusi käyttöjärjestelmä helpottavat tuottavuuden lisäämistä kuin aikaisemmin saavuttaen korkeamman laadun."
Myös leikkaus- ja valvontakoneiden asettamisprosessia on yksinkertaistettu. "Verrattuna vanhempien sukupolvien laitteisiin, aluksella olevaan diagnostiikkaan, yksinkertaiseen kaltevuudenhallintaasetukseen ja automaattisiin kalibrointimenettelyihin vähentävät huomattavasti operaattorin velvollisuuksia", sanoi ASTEC: n tekninen myyntipäällikkö Kyle Hammon.
Lähtö- ja pinnan laadun maksimoimiseksi jyrsintäkoneen on kyettävä havaitsemaan koneen vaihtunut kuorma ja reagoimaan vastaavasti. ASTEC: n tavoitteena on ylläpitää korkealaatuisia jauhamismalleja maksimoimalla tuotanto- ja suojauskoneet ja työntekijät. Täällä uusin tekniikka tulee peliin. Joissakin uusien jyrsinkoneiden malleissa on käyttöjärjestelmä, jonka avulla operaattori voi valita jauhamuotojen välillä. Tämän avulla operaattori voi hallita tilaa.
"Voit kertoa koneelle, minkä veitsen ja rumpilinjan etäisyydet sinulla on ja minkä kuvion laadun haluat saavuttaa", Chastain sanoi. Nämä asetukset voivat jopa antaa käsityksen käyttämästäsi leikkaustyökalusta. ”Kone laskee nämä tiedot ja määrittää koneen nopeuden, leikkuurummun nopeuden ja jopa veden määrän. Tämän avulla operaattorit voivat ylläpitää tuotantolinjojaan ja välittää materiaaleja, kun kone tekee loput. ”
Tuotannon ja pinnan laadun optimoimiseksi jyrsintäkoneiden on kyettävä havaitsemaan muuttuvat kuormat ja reagoimaan vastaavasti. "Moottorin kuormituksen hallinta- ja vetohallintajärjestelmät ovat paikoillaan, jotta kone on käynnissä vakiona nopeudella ja estääkseen äkillisiä muutoksia työnopeudessa aiheuttamasta vikoja jauhetulla pinnalla", Harmon sanoi.
"Aktiivinen kuormanhallintajärjestelmä, kuten Caterpillarin kuormitusohjaus, antaa operaattorille työntää koneen maksimikapasiteettiinsa ilman koneen pysähtymisen riskiä", sanoi Caterpillarin maailmanlaajuinen myyntikonsultti Jameson Smieja. "Tämä voi merkittävästi lisätä koneen tuottavuutta arvaamalla, kuinka kovaa operaattori työntää konetta."
Caterpillar tarjoaa myös vakionopeudenhallinnan. "Risteilynhallinta antaa operaattorille mahdollisuuden tallentaa ja palauttaa kohdejauhonopeuden painamalla painiketta, mikä auttaa käyttäjää ylläpitämään jatkuvaa mallia koko projektin ajan."
Toiminnot, kuten kuormanohjaus, varmistavat käytettävissä olevan moottorin tehokkaimman käytön. ”Suurin osa kylmästä höylystä antaa käyttäjille mahdollisuuden valita moottorin ja roottorin nopeuden, jonka he haluavat leikata. Siksi sovelluksissa, joissa nopeus ei ole ensisijainen huomio tai kuorma -autot ovat rajoitettuja, käyttäjät voivat valita pienemmät moottorin ja roottorin nopeudet polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi. , ”Smieja selitti. "Muut toiminnot, kuten tyhjäkäynnin nopeuden hallinta, antavat koneen pienentyä alhaiseen tyhjäkäynnin nopeuteen pysähtyessään, ja lisää moottorin nopeutta vain tarpeen mukaan, kun tietyt toiminnot aktivoidaan."
WIRTGENin Mill Assist Machine Control System auttaa operaattoreita optimoimaan jyrsinprosessin tulokset. Wirtgen Wirtgen keskittyy käyttökustannusten lisäämiseen. "Koneen viimeisin versio on taloudellisempaa polttoaineen, veden ja työkalujen kulutuksen suhteen, kun taas [vähentää] melutasoa", Chastain sanoi. "Käyttöjärjestelmä, joka ilmoittaa koneelle siitä, mitä yritämme saavuttaa, sekä uusi kaksinopeuksinen lähetys antaa koneen suorittaa parhaimmillaan, samalla kun se seuraa myös tarvikkeita."
Työkalujen pidikkeitä ja hampaita on myös kehitetty. "Päivitetty leikkuutekniikka antaa meille enemmän luottamusta jyrsintä suorituskykyyn ja sileyteen", Chastain sanoi. ”Uudemmat karbidityökalut, samoin kuin nykyiset PCD- tai timanttityökalut, antavat meille mahdollisuuden jauhaa pidempään vähemmän kuluilla. Tämä tarkoittaa, että emme lopeta usein, pidämme tämän pidempään. Laatumalli. Nämä uusimmat innovaatiot leikkuutekniikassa ja korkeamman koneen suorituskyvyssä antavat meille mahdollisuuden saavuttaa laatu- ja materiaalituotot. ”
Timanttileikkausbittien suosio kasvaa edelleen. Caterpillarin mukaan näiden porausbittien elinkaari on 80 kertaa pidempi kuin karbidiharjabittit, jotka voivat merkittävästi vähentää seisokkeja.
ASTEC "Tämä pätee erityisesti vaativiin sovelluksiin, joissa hiilihyödyllinen porausbitti on vaihdettava useita kertoja päivässä", Smieja sanoi. "Lisäksi timanttiporausbittit pysyvät terävinä koko elinkaarensa ajan, mikä antaa koneelle mahdollisuuden tuottaa johdonmukaisia ​​jauhamismalleja ja ylläpitää korkeampaa leikkuutehokkuutta, mikä lisää tuottavuutta ja säästää jopa 15% polttoainetta."
Roottorin suunnittelu on välttämätöntä odotettujen tulosten varmistamiseksi. "Monissa roottorimallissa on vaihtelevat hampaiden etäisyyden leikkausasteet, jolloin operaattori voi saada lopulliselle jauhetulle pinnalle tarvittava kuvion tekstuuri poistamalla mahdollisimman paljon materiaalia", Smieja sanoi.
Saavuttamalla tavoitetaso ensimmäistä kertaa ja eliminoimalla uusinta tason hallintatekniikalla varustetun jyrsintakoneen odotetaan lisäävän merkittävästi tuottavuutta, jotta alkuperäiset sijoituskustannukset voidaan nopeasti periä.
"Nykyaikaisen luokan ohjausjärjestelmän ansiosta nykypäivän jyrsintäkoneet voivat olla erittäin tarkkoja ja tuottaa sujuvia muotoja", Smieja sanoi. ”Esimerkiksi kissan kylmät höylyt ovat vakiona CAT -luokan kanssa, jossa on kaltevuus- ja kaltevuustoiminnot, mikä tarjoaa monipuolisuuden ja joustavuuden kaikille sovelluksille. Kissan luokka voidaan asettaa ja säätää, onko tavoite kohdistettu syvyyden poistaminen, jyrsintä sileyden parantamiseksi tai jauhamiseksi täsmällisiksi suunnittelumuodoiksi, jotta saavutetaan parhaat tulokset melkein kaikissa sovelluksissa. "
Kaltevuuden hallintaa on parannettu, jotta olisi helpompi saavuttaa johdonmukainen syvyys ja/tai kaltevuus. Chastain sanoi: "Yksinkertaistettu, mutta huipputeknologia tarjoaa operaattoreille nopeita ja tarkkoja vastauksia, mikä vähentää heidän työpainettaan."
"Meillä on yhä enemmän 3D -tekniikoita saapuvan jyrsinteollisuuteen", hän lisäsi. "Jos asetukset ovat oikein, nämä järjestelmät toimivat hyvin." Keskimääräinen järjestelmä käyttää ääniantureita keskimääräisiin koneen pituuksiin tai pidempiin leikkaussyvyyksiin.
Monimutkainen työ on edullinen 3D -kaltevuuden hallintaan. "Verrattuna tavanomaisiin 2D -järjestelmiin 3D -kaltevuusohjausjärjestelmä mahdollistaa koneen myllyn suuremmalla tarkkuudella", Hammon sanoi. ”Monimutkaisemmissa projekteissa, jotka vaativat erilaisia ​​syvyyksiä ja sivuttaisia ​​rinteitä, 3D -järjestelmä tekee nämä muutokset automaattisesti.
"3D -järjestelmän on todella luotava digitaalinen malli, joka perustuu ennen jyrsintätoimintaa kerättyihin tiedaanihin", hän huomautti. "Verrattuna perinteisiin 2D -toimintoihin, digitaalisten mallien rakentaminen ja jyrsintälaitteiden rakentaminen ja toteuttaminen vaatii enemmän työtä etukäteen ja lisälaitteita."
Caterpillarplus, kaikki työt eivät sovellu 3D -jyrsintä varten. "Vaikka 3D -jyrsintä tarjoaa parhaan tarkkuuden suhteessa suunnitteluvaatimuksiin, tarkkuuden saavuttamiseksi tarvittava tekniikka vaatii merkittäviä investointeja sekä ylimääräistä sivustonhallintaa, joka soveltuu vain erityisiin sovelluksiin", Smieja sanoi.
"Työpaikat, joissa on hyvät näkölinjat, hallittavat etäisyydet ja minimaaliset häiriöt 3D -ohjausasemille (kuten lentokentät) ovat hyviä ehdokkaita 3D -kaltevuuden torjunnasta, mikä auttaa täyttämään tiukat määräykset", hän sanoi. "2D -kaltevuusohjaus sointuilla tai ilman sointuja on kuitenkin edelleen tehokas tapa tavata monia nykypäivän jauhamisvaatimuksia ilman lisälaitteistoa."
Orange Crush LLC on Chicagossa toimiva pääurakoitsija, joka vastaa sarjasta hankkeista, mukaan lukien asfaltti- ja betonien tienrakentaminen ja kaivaukset. Se tasoittaa tiet ja alajaot sekä kaupalliset kiinteistöt.
"Voimme käyttää kuutta asfalttilaitosta Chicagon alueella", sanoi pääjohtaja Sumie Abdish. "Meillä on viisi jauhatusryhmää ja seitsemän hiomakonetta (jyrsintäkoneita)."
Sitechin puolivälissä Orange Crush päätti asentaa Trimble 3D -päällikköjärjestelmän viimeisimmälle RoadTec RX 700 -jyrsin koneeseen. Vaikka 3D -jyrsintä on suhteellisen uusi, urakoitsijalla on laaja kokemus 3D -päällysteestä.
"Varusimme ensin päällysteemme, koska olimme melkein tehty tietullilla [projekti]", Abdish sanoi. Mutta hänen mielestään paras tapa on aloittaa jyrsinnällä. ”Uskon vakaasti aloittamiseen tyhjästä. Mielestäni sinun on parasta tehdä 3D -jyrsintä ensin ja laminoida sitten jauhetut materiaalit yhdessä. "
3D -kokonaisaseman liuos mahdollistaa kaikkien näkökohtien tiukemman ohjauksen ulostulosta tarkkuuteen. Tämä on todellakin osoittautunut hyödylliseksi äskettäiselle Norfolkin Southern Railway Yard -projektille Englewoodissa, Illinoisissa. Oranssin murskauksen on ylläpidettävä tiukkoja arvosanoja, ja 3D -kokonaisaseman tekniikka eliminoi tarpeen vetää jatkuvasti numeroita liikkuvan myllyn eteen ja jatkuvasti tarkistaa työtä.
"Meillä on henkilö tehtaan takana roverilla, on vähän lisäkustannuksia, mutta se on parempi kuin meidän palata takaisin, koska unohdimme kaksi tai kolme kymmenestä tuloksesta", Abdish kommentoi.
ASTEC -järjestelmän tarkkuuden on osoitettu olevan oikein. "Se sai rahan pistemäärän ensimmäistä kertaa", Abdish sanoi. "Tulosteesi tässä sovelluksessa on kasvanut 30%, varsinkin kun sinulla on muuttuvan syvyyden jyrsintä ja ylläpidät tiettyä korkeutta ja kaltevuutta kussakin asennossa."
Teknologia vaatii paljon investointeja, mutta takaisinmaksu voi olla erittäin nopea. Orange Crush arvioi, että se on palauttanut lähes puolet teknologiainvestoinnistaan ​​pelkästään Norfolk South -projektiin. "Sanon, että ensi vuonna siihen mennessä maksamme järjestelmästä", Abdish ennusti.
Sivuston asennus kestää yleensä noin kaksi tuntia Orange Crush -sovelluksella. "Kun menet mittaukseen ensimmäistä kertaa, sinun on laskettava kaksi tuntia aamulla ja kalibroida joka kerta, kun siirrät koneen työstä toiseen", Abdish sanoi. "Ennen kuin lähetät kuorma -auton sinne, sinun on saatava kone sinne muutama tunti etukäteen."
Urakoitsijoille operaattorin koulutus ei ole pelottava haaste. "Se ei ole niin suuri haaste kuin luulin", Abdish muisteli. "Mielestäni päällystyslaitteen oppimiskäyrä on pidempi kuin kiillottajan."
Mittausta/koneohjausohjeista vastaava henkilö vastaa kunkin työn perustamisesta. "Hän lähtee hallitsemaan jokaista työtä ja työskentelee sitten Sitechin kanssa koneen ensimmäisen mittauksen tekemiseksi", Abdish sanoi. Tämän henkilön pitäminen ajan tasalla on tärkein osa koulutusta. "Varsinainen henkilökunta hyväksyi sen välittömästi."
Saatujen positiivisten kokemusten ansiosta Orange Crush aikoo laajentaa 3D -jyrsintäominaisuuksiaan lisäämällä Trimble -järjestelmän äskettäin hankitulle WIRTGEN 220A: lle. "Kun sinulla on projekti, sinulla on jotain, joka pitää sinut tiukassa hierarkkisessa hallinnassa, mikä on vain idea", Abdish sanoi. "Tämä on minulle suurin asia."
Lisääntynyt automaatio- ja yksinkertaistettu ohjaus tarkoittaa, että henkilöstön ei tarvitse painaa painikkeita usein, mikä vähentää oppimiskäyrää. "Tekemällä operaation hallinta- ja kaltevuuden hallinta -käyttäjäystävälliset aloittelijat voivat käyttää uutta konetta helpommin 30-vuotiaan koneen sijasta, joka vaatii paljon taitoja ja kärsivällisyyttä hallita", Chastain sanoi.
Lisäksi valmistaja tarjoaa ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka voivat yksinkertaistaa ja nopeuttaa koneen asennusta. "Koneeseen integroitu anturi mahdollistaa Caterpillar's'zeroing 'ja'automatic Cut Transition' -toimintojen käytön asennuksen yksinkertaistamiseksi", Smieja sanoi.
Wirtgenin tasoitustekniikka voi säätää korkeutta, syvyyttä ja etäisyyttä erittäin tarkkojen tulosten saamiseksi ja käyttäjän työmäärän vähentämiseksi. WirtGen Reset voi nopeasti tuoda koneen takaisin alkuperäiseen ”naarmuuntumiskorkeuteen” niin, että se on valmis seuraavalle leikkaukselle, Smieja selittää. Automaattiset leikkaussiirtymät antavat käyttäjän ohjelmoida ennalta määrätyissä syvyyden ja kaltevuuden siirtymissä tietyn etäisyyden sisällä, ja kone luo automaattisesti vaaditun muodon.
Smieja lisäsi: "Muut ominaisuudet, kuten korkealaatuinen kamera, jolla on huippuluokan oppaat, helpottavat käyttäjän kohdistamista koneen oikein kunkin uuden leikkauksen alussa."
Asennuskäyttöön käytetyn ajan minimointi voi lisätä lopputulosta. "Viimeisimmän tekniikan käyttäminen jyrsintäkoneen perustamiseen on helpompaa", Chastain sanoi. "Jyrkimyshenkilökunta voi asettaa koneen toimintaan muutamassa minuutissa."
RoadTec (ASTEC) -jyrskulaitteen värinohjauspaneeli on merkitty selkeällä etiketillä, joka on yksinkertainen ja suoraviivainen käyttää. ASTEC -tekniikka parantaa myös turvallisuutta. "ASTEC CMS -myrskykoneelle toteutetut viimeisimmät ominaisuudet liittyvät turvallisuuteen", Hammon sanoi. ”Jos henkilö tai suurempi esine havaitaan koneen takana käänteessä, takaosan havaitsemisjärjestelmä pysäyttää jyrsinkoneen. Kun henkilö poistuu havaitsemisalueelta, käyttäjä voi kääntää koneen polun. ”
Jopa näiden edistysaskeleiden avulla jyrsintä on kuitenkin yksi sovelluksista, joita operaattorin taitoja on vaikea korvata. "Uskon henkilökohtaisesti, että jyrsintä vaatii aina inhimillisiä tekijöitä", Chastain sanoi. ”Kun asiat sujuvat hyvin, operaattorit voivat tuntea sen. Kun asiat eivät ole oikein, he voivat kuulla. Se auttaa paljon tekemään näistä koneista turvallisempia ja helpompaa käyttää. ”
Käynnistimien estäminen pitää jyrsinprojektin tiellä. Telematiikkatekniikka muuttaa pelin sääntöjä.
"Telematiikka on tehokas työkalu seisokkien vähentämiseen ja suorituskykytietojen keräämiseen reaaliajassa", Hammon sanoi. "Tuotantotiedot, polttoaineenkulutus ja tyhjäkäynti aika ovat muutamia esimerkkejä tiedoista, jotka voidaan saada etäisesti telematiikkajärjestelmää käytettäessä."
ASTEC tarjoaa Guardian -telematiikkajärjestelmän. "Guardian-telematiikkajärjestelmä mahdollistaa kaksisuuntaisen viestinnän koneen ja loppukäyttäjän tai hyväksyttyjen huoltoteknikon välillä", Hammon sanoi. "Tämä tarjoaa korkeamman ylläpidettävyyden ja tiedonkeruun kussakin koneessa."
Kun jyrsinkoneessa on ongelma, se on tunnistettava ja korjattava mahdollisimman pian. Chastain sanoi: "Uuden jyrsinkoneen ei tulisi vain yksinkertaistaa toimintaa, vaan myös yksinkertaistaa näiden koneiden diagnosointia ja vianmääritystä." Koneen seisokit ovat vielä huonompia. ”
WirtGen on kehittänyt järjestelmän ennakoivasti ilmoittamaan käyttäjille mahdollisista ongelmista. Chastain sanoi: "Nämä uudet koneet ilmoittavat operaattorille, kun joitain laitteita ei ole kytketty päälle, käyttökelvottomat tai vain sammutettu vahingossa." "Tämän odotetaan vähentävän tielle asetettujen aukkojen lukumäärää viime vuosina."
WirtGen on myös vahvistanut redundanssin jyrsintäkoneeseensa seisokkien vähentämiseksi. "Kun epäonnistuimme, oli sisäänrakennettu varmuuskopio, joten jyrsinkone voisi jatkaa juoksua uhraamatta laatua tai tuotantoa", Chastain sanoi.